临淄至临沂将建时速120公里高速
临淄至临沂高速公路是我省九纵五横一环七连高速公路网中纵四线的重要组成部分，北接拟建的沾化至临淄高速公路，南至日兰高速。本项目的建设，符合山东省高速公路网规划，对完善我省高速公路网布局，分流区域内相关公路交通量。
近日，淄博市政府网站发布了《临淄至临沂高速公路社会稳定风险分析第一次信息公示》，其中提到，临淄至临沂高速公路全线采用设计速度120公里/小时，其中起点至规划济潍高速段采用双向六车道高速公路标准。
根据公示，临淄至临沂高速公路建设项目法人为齐鲁交通发展集团有限公司，项目起自沾化至临淄公路终点(G20青银高速淄博东枢纽)，向南下穿黑铁山交G309青兰线，于张店区湖田镇东上跨越胶济客专，于沣水镇设连接线交S231张台线,于金山镇西交S102济青线，路线转向西南，于淄川区寨里镇东交S509胶王线，于龙泉镇东预留规划济潍高速衔接条件，向南于淄川区西河镇东交X006辛博路,于博山区源泉镇西接S317临历线，向南上跨新泰铁路，于池上镇西交S317临历线，下穿鲁山后，经沂源县悦庄镇北交X009淄中路，于悦庄镇南交G22青兰高速，继续向南上跨瓦日铁路，于中庄镇北交X026崔南路，跨越沂河交S234惠沂线，于沂水县高庄镇西交G342日凤线,于沂南县马牧池镇西交S313日腾线,于张庄镇西交S229沂邳线，止于临沂市沂南县青坨镇东南的G1511日兰高速。
项目主线全长191.0公里，张店东互通立交连接线长3.3公里，沂蒙枢纽立交连接线长2.2公里。全线设特大桥4座、大桥17座、中桥15座、隧道31座；互通立交16处(枢纽互通3处，一般互通13处)、分离立交79处、天桥73座；服务区5处、养护工区2处、路段监控中心2处、隧道管养护理站7处、匝道收费站14处。
项目全线采用设计速度120公里/小时；其中起点至规划济潍高速段采用双向六车道高速公路标准，路基宽度34.5米；规划济潍高速至终点段采用双向四车道高速公路标准，路基宽度27.0米。互通立交连接线均为双向四车道一级公路，路基宽度25.5米。项目投资估算总金额约272.6亿，建设工期36个月。
公示中提到，临淄至临沂高速公路是我省“九纵五横一环七连”高速公路网中“纵四”线的重要组成部分，北接拟建的沾化至临淄高速公路，南至日兰高速。本项目的建设，符合山东省高速公路网规划，对完善我省高速公路网布局，分流区域内相关公路交通量，改善交通条件、发挥路网整体效益，有效加强与京津冀和长江经济带的联系，促进革命老区脱贫致富、沿线旅游资源开发，实现蓝黄两区与鲁南经济带联动发展，促进区域经济社会发展等具有重要作用。
根据公示，临淄至临沂高速公路建设项目法人为齐鲁交通发展集团有限公司，项目起自沾化至临淄公路终点(G20青银高速淄博东枢纽)，向南下穿黑铁山交G309青兰线，于张店区湖田镇东上跨越胶济客专，于沣水镇设连接线交S231张台线,于金山镇西交S102济青线，路线转向西南，于淄川区寨里镇东交S509胶王线，于龙泉镇东预留规划济潍高速衔接条件，向南于淄川区西河镇东交X006辛博路,于博山区源泉镇西接S317临历线，向南上跨新泰铁路，于池上镇西交S317临历线，下穿鲁山后，经沂源县悦庄镇北交X009淄中路，于悦庄镇南交G22青兰高速，继续向南上跨瓦日铁路，于中庄镇北交X026崔南路，跨越沂河交S234惠沂线，于沂水县高庄镇西交G342日凤线,于沂南县马牧池镇西交S313日腾线,于张庄镇西交S229沂邳线，止于临沂市沂南县青坨镇东南的G1511日兰高速。
项目主线全长191.0公里，张店东互通立交连接线长3.3公里，沂蒙枢纽立交连接线长2.2公里。全线设特大桥4座、大桥17座、中桥15座、隧道31座；互通立交16处(枢纽互通3处，一般互通13处)、分离立交79处、天桥73座；服务区5处、养护工区2处、路段监控中心2处、隧道管养护理站7处、匝道收费站14处。
项目全线采用设计速度120公里/小时；其中起点至规划济潍高速段采用双向六车道高速公路标准，路基宽度34.5米；规划济潍高速至终点段采用双向四车道高速公路标准，路基宽度27.0米。互通立交连接线均为双向四车道一级公路，路基宽度25.5米。项目投资估算总金额约272.6亿，建设工期36个月。
公示中提到，临淄至临沂高速公路是我省“九纵五横一环七连”高速公路网中“纵四”线的重要组成部分，北接拟建的沾化至临淄高速公路，南至日兰高速。本项目的建设，符合山东省高速公路网规划，对完善我省高速公路网布局，分流区域内相关公路交通量，改善交通条件、发挥路网整体效益，有效加强与京津冀和长江经济带的联系，促进革命老区脱贫致富、沿线旅游资源开发，实现蓝黄两区与鲁南经济带联动发展，促进区域经济社会发展等具有重要作用。
责任编辑：临淄信息港
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