临淄四条道路将进行慢行一体化改造
随着交通拥堵现象日趋严重和市民低碳环保意识的提升，构建城市慢行一体道路，低碳出行逐渐成为大众共识。为此，临淄区相继实施了17条城市道路建设及升级改造任务，总里程达53.7公里。
随着交通拥堵现象日趋严重和市民低碳环保意识的提升，构建城市慢行一体道路，低碳出行逐渐成为大众共识。为此，临淄区相继实施了17条城市道路建设及升级改造任务，总里程达53.7公里。
与此同时，2019年计划实施桑坡路、杨坡路、齐城路、管仲路慢行一体改造和晏婴路东延工程，全长6.5公里。
什么是慢行交通一体化呢？
慢行交通一体化是指非机动车道与人行道在同一块板上，采用不同的路面结构和铺装方式进行区分，二者之间采用绿化、物理隔离设施、标线等方式进行隔离，或不做任何标识，仅以非机动车道与人行道不同的路面铺装界线进行隔离，实现机非分离目标。
慢行交通一体化建设有什么意义呢？
实行慢行交通一体化，可将非机动车和行人分流至专用慢车道上，实现机非分离，避免对机动车的干扰，提高道路通行能力，缓解城市交通拥堵，保障行人安全。
与此同时，2019年计划实施桑坡路、杨坡路、齐城路、管仲路慢行一体改造和晏婴路东延工程，全长6.5公里。
什么是慢行交通一体化呢？
慢行交通一体化是指非机动车道与人行道在同一块板上，采用不同的路面结构和铺装方式进行区分，二者之间采用绿化、物理隔离设施、标线等方式进行隔离，或不做任何标识，仅以非机动车道与人行道不同的路面铺装界线进行隔离，实现机非分离目标。
慢行交通一体化建设有什么意义呢？
实行慢行交通一体化，可将非机动车和行人分流至专用慢车道上，实现机非分离，避免对机动车的干扰，提高道路通行能力，缓解城市交通拥堵，保障行人安全。
下面道路建设效果图让你一饱眼福，咱们一起来看看吧！
桑坡路改造后效果图
杨坡路改造后效果图
管仲路改造后效果图
齐城路改造后效果图
责任编辑：临淄百度信息港
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